Transport Toolkit

Als eigen rijder heb je natuurlijk te maken met bepaalde vraagstukken, zoals hoe bepaal ik de juiste vraagprijs en waar moet ik allemaal rekening mee houden? Je hebt het ooit wel geleerd maar in de waan van alledag valt het niet mee om dat allemaal weer in de praktijk te brengen.

Eigen ervaring

Ikzelf heb eerst jarenlang rondgereden als internationaal chauffeur in loondienst en de laatste jaren als eigen rijder (mijn vakopleiding als transportondernemer heb ik in 2011 afgerond), waarbij ik heel Europa heb doorkruist. Eenmaal aan de slag als eigen rijder wist ik ook niet meer precies hoe ik mijn vraagprijs moest berekenen per rit, per uur, ton of per kilometer. Want het is een feit, eenmaal uit de schoolbanken zakt de theorie snel weg, en denk je alleen nog maar aan mooie ritten etc. Maar je ontkomt er niet aan;  je zult toch een prijs moeten bepalen.

Daarom heb ik (eerst voor eigen gebruik) een aantal rekenmodellen in Excel gemaakt om daarmee snel te kunnen onderhandelen en ook om direct in te kunnen spelen op de huidige (moeilijke) markt. Iedere eigen rijder weet precies wat ik daarmee bedoel en ik zal daar verder ook niet op ingaan. Deze rekenmodellen wil ik nu, na uitvoerig testen in de praktijk, ook met u delen.

Vraagprijs bepalen

Voor een juiste vraagprijs per rit, per kilometer, per ton of per uur, moet je nogal wat uitrekenen. Deze Transport Toolkit zal u dan ook goed van pas komen. Alle berekeningen zijn een rechtstreekse vertaling uit de cursusboeken voor transportondernemer (beroeps goederenvervoer over de weg) en uit de praktijk. U berekent snel wat uw kostprijs per kilometer is, en als u een keer ziek bent (wat iedereen kan gebeuren) dan moet u wellicht een ZZP chauffeur of uitzendkracht inhuren. Maar ja wat kost dat? Ik heb het allemaal meegemaakt, spreek hier echt uit eigen ervaring als eigen rijder. Wat zal ik doen? Auto stilzetten of een uitzendkracht inhuren?

Het is soms lastig om de kosten te bepalen en dat is voor iedere eigen rijder anders. Waarom? Simpel, de ene rijdt met een dikke V8 en de ander met een eenvoudige trekker. De een heeft weer een eigen oplegger en de ander een oplegger van de opdrachtgever. U zult begrijpen dat voor iedere eigen rijder de kostprijs per kilometer anders is.

Handige toolkit

Reken met deze Transport Toolkit snel uit wat u moet vragen en wat voor u het voordeligste is.

Ik wens u nog vele veilige kilometers toe met de juiste prijs per rit, per uur, ton of kilometer!